Маршруты путешествий по Золотому кольцу и другим городам Центрального и Северо-Западного региона России.

1. Москва – Калязин – Москва, 1 день

Поездка в Торопец на 2 ночи. Провести целый день в старинном городе, где есть, что посмотреть – это ли не удовольствие. Можно просто погулять не торопясь. Тогда и дорога в 413 км не покажется такой тяжелой – ведь один день можно вообще не садиться за руль.

3. Москва – Торопец – Осташков - Москва, 3 дня/2 ночи

Ночевки в Торопце и Осташкове.

От Москвы до Торопца – 413 км, на второй день – переезд в Осташков через Андреаполь – около 180 км, после ночевки в Осташкове – 377 км до Москвы.

4. Москва – Торопец – Смоленск – Москва, 3 дня/2 ночи

Практически предыдущая поездка, только вместо Осташкова – Смоленск. От Торопца до Смоленска – чуть дальше: 287 км, из которых 13 км – грейдер. Но зато до Москвы 370 км от Смоленска по идеальной широкой, с хорошим покрытием, мало загруженной М1.

5. Москва – Торопец – Псков. 3 дня/2 ночи

Поездка в Псков с остановкой в Торопце. Куда ехать после Пскова – каждый решает для себя. От Москвы до Торопца 413 км, от Торопца до Пскова – 364 км.

6. Москва – Торопец – Старая Русса – Новгород. 3 дня/2 ночи

Поездка в Новгород с остановкой в Торопце. Куда ехать после Новгорода – опять же личное дело каждого. От Москвы до Торопца 413 км, от Торопца до Новгорода через Холм – Старую Руссу – 300км.

От Торопца до М9 – 20 км, оттуда до Великих Лук (в направлении на Псков) по М9. Общая протяженность маршрута – 98 км. Дороги асфальтовые, трафик небольшой. Достопримечательностей не замечено.

2. Торопец – Волоколамск

От Торопца до М9 – 20 км, далее в сторону Москвы до Волоколамска по М9. Всего – 300 км. Дорога с хорошим асфальтовым покрытием, не загружена. Изредка встречаются плохие куски (замечены в 2010г. в районе поворотов на Западную Двину и на Ржев). Дорога проходит, минуя населенные пункты, смотреть особенно нечего.

3. Торопец – Андреаполь

От Торопца до М9 – 20 км, далее в сторону Москвы до поворота на Андреаполь по М9 – еще 30 км, оттуда на Андреаполь. Общая протяженность – 82 км. Дорога на Андреаполь практически новая, асфальт, трафик отсутствует. Кстати, эта дорога идет дальше на Пено, оттуда – выходит на дорогу Р89 (Осташков – Волговерховье) в районе Осташкова. Достопримечательности на участке Торопец – Андреаполь отстуствуют.

Можно сократить дорогу, доехав от Речан (на участке Торопец – М9) до Бибирево (на участке М9 – Андреаполь). Но дорога Речане – Бибирево по одним сообщениям представляет из себя сильно разбитый асфальт, по другим – куски разбитого асяальта перемежаются кусками плохого грейдера. Да и петляет сильно, в общем – много здесь не сэкономишь, а проблем получить можно.

Помогите проложить маршрут Петрозаводск-Евпатория

Доброго Всем дня! На этом сайте впервые, но уже многого для себя подчерпнули! Спасибо разработчикам и руководителям сайта. Очень много полезной информации, а главное все в одном месте!

Итак начну: Планируем летом г. стартануть на авто к морю (ВПЕРВЫЕ). Если посмотреть по навигатору, то получается расстояние около 2500 км. До этого был опыт путешествия в Адлер (Россия) на поезде Мурманск-Адлер, воспоминания об этом железном чудище до сих пор свежи и порой становится плохо, как вспомню как мы прожили эти 3 дня в поезде с ребенком, без кондиционера и даже окна не открывались. Потом был опыт поездки точнее полета в Египет в январе. и вот теперь созрели на автопутешествие. Единственное изменение - у нас появился еще один сыночек Теперь у нас семья: муж, я и двое сыновей (7 лет и 8 месяцев).

Буду благодарна, если поможете с жильем(телефон или адрес, ну и цена приблизительная). Посоветуйте, где лучше остановится на ночлег (планируем 2 ночевки): в Витебске? или дотянуть до Гомеля? Боюсь дети устанут и лучше переночевать в Витебске (проедем мы до Витебска 1008 км)

Ах, да вообще мы поедем 3 машинами, 3 семьи с детьми, общее количество человек - 11.

Авто: опель вектра 1,8/ шевроле авео 1,6/ хундай старекс 2,0 (микроавтобус 7 мест). Всем авто по 5 лет.

Последний раз редактировалось Маргарита2506 15 ноя, , 7:30, всего редактировалось 1 раз.

[Отчет] Киев-Псков-Санкт-Петербург-Могилев-Киев

Очень коротко и пока только практическая часть отчета

В Россию на автомобиле ездили первый раз, да и вообще давно там не были, так что возможно для кого-то эти подробности покажутся очевидными, а для нас не очень Ну и могут кому-то пригодиться, кто планирует поездку в Питер.

ПАСПОРТА, ВИЗЫ, СТРАХОВКИ.

Для путешествующих с детьми через Белоруссию необходим загранпаспорт с вписанным туда ребенком (с фото!) или проездной документ ребенка.

Нужны Грин-карты для России и Беларуси (

190 грн. на 15 дней)

МАРШРУТ.

Киев-Гомель-Псков-Питер. И обратно той же дорогой.

1250 км в одну сторону.

Участок Киев-граница Белоруссии (

200 км). Черниговская трасса, потом однорядка, загруженная.

Участок по Белоруссии (

450 км). Ввесьма комфортный. Дорожное покрытие нормальное, машин не много, местные пропускают всех, прижимаясь к обочине, четкая разметка и знаки.

Скоростной режим нас.пункт/вне нас.пункта 60/90 км/ч + допустимые 10 км/ч.

Участок граница Белоруссии-Псков (

300 км). Дорожное покрытие так себе, машин немного, засады ГИБДД есть

Участок Псков-Питер (

300 км). Однорядка, иногда полуторка. Очень загруженная.

По дороге туда потратили на Псков-Питер около 7 часов, обратно справились намного быстрее – 4,5 часа. Ехали в выходные – час пик для дачников.

По России расслабляться не приходится - разметки часто нет, если она есть, то может не соответствовать знакам. Но это не значит, что в кустах вас не будут поджидать ГИБДДшники с визирем

По дороге туда ночевали в Пскове (

950 км от Киева). Утром погуляли по городу, а после обеда выдвинулись на Питер. Без ночевки никак.

По дороге обратно заночевали в Могилеве (

800 км от Питера), вечером погуляли по городу, а на утро домой. После обеда были дома. Если выехать пораньше и настраиваться на доезд домой, то можно доехать и без ночевки.

ВАЛЮТА.

Везти лучше рубли

На границе Бел-Рос пытались обменять доллары или разменять на мелкие для уплаты транспортного сбора - никто доллары не захотел взять. Евро забрали, еще и сдачи не захотели давать - обменяли всю купюру.

Карточки принимают почти на всех заправках, на этом комфорт использования карточек заканчивается.

Так что максимум, что можно брать на карточке – процентов 20 всех финансов.

Много банкоматов, но в банкоматах деньги снимать невыгодно.

БЮДЖЕТ.

Общие суммы не буду писать, так как мы за жилье не платили и кухня у нас была.

В общих чертах о ценах.

Сосиска с булочкой на улице – 40 руб (10 грн.)

Поесть на двоих в центре в фастфуде типа нашей Пузатой Хаты

1000 рублей (250 грн.)

Поесть в ресторане

2000 рублей (500 грн.)

Продукты в супермаркетах также немного дороже, чем у нас, но не критично.

Хинт: почти в каждой кафешке есть комплексные обеды, которые гордо называются бизнес-ланчами Нужно отойти немного от центральных улиц, там искать кафешки.

Поесть можно от 150 рублей за первое-второе-третье-компот на одного.

315 руб/чел, шведский стол (сколько влезет – все твое: пасты, мясо, салат-бар, холодный борщ…)

Бензин почти нашару – 22,7 руб (5,60 грн)

Все пишут, что бензин в Белоруссии или плохой, или запроавок нет. Те 8 литров, что мы залили, мы не сильно почуствовали, заправки действительно редко, но не так чтоб их совсем не было.

В любом случае Беларуси всего 450 км, хватает и бака в том темпе езды, который можно себе позволить по Беларуси.

Экскурсии.

Цены на билеты для граждан России намного ниже, чем для всех остальных, паспортов не требуют, поэтому прикидываемся гражданами России.

Входные билеты стоят от 100 руб. Если вас 5 человек и более – узнавайте за групповые экскурсии. Порой взять экскурсию дешевле, чем купить на всех входные билеты.

ЖИЛЬЕ.

Питер – не Париж и не Вена. Жить за городом, как показала практика (со слов наших ребят, которым не так повезло с жильем, как нам), не так уж удобно, как мы привыкли в европейских столицах.

Хотя проспекты широкие, но это не автобаны, которые в Вене подходят почти к самому центру ,а в Париже не дотягивают пары километров.

Так что жить лучше в городе.

Цены на отели, конечно, зашкаливают, но найти можно.

Плюс есть квартиры.

Контакты гостиниц.

Питер. Всеволожск.

Мотель Карина.

Могилев, ул. Ленинская, 45, +375-222-25-25-43, +375-222-25-29-45

Находится в пешеходной зоне, на первом этаже жилого дома.

Очень уютный, семейный отельчик.

2-хместный номер 46 долл. Завтрак включен в стоимость.

Частная гостиница Губернская

Могилев, Ул. Ленинская, 56/6. +375-222-22-26-19, +375-222-28-45-75

Не были, не знаю, тел.оставляю на всякий случай.

ПАРКОВКИ.

Парковки в центре бесплатные. Паркуются везде, где не запрещено.

Летом в связи с отпускными периодами, проблем с парковками не замечено. Также как и с пробками – надолго ни разу не застряли.

ТАМОЖНЯ.

UKR-BEL

Очередь.

Летом Белорусы и Россияне стройными рядами едут на моря, поэтому очередь присутствует почти всегда. По дороге туда поехали через Новые Яриловичи, потратили 3 часа 15 минут.

Обратно поехали через Комарин, прошли за 40 минут, при том, что на таможне были вторые (ну не спешат они никуда).

Как попасть на эту границу из Гомеля: на окружной Гомеля уходим направо на Кобрин, потом по указателям на Лоев, оттуда на Брагин, а оттуда уже указатели на Комарин.

Как попасть на эту границу из Чернигова: едем на Славутич, потом на Чернобыль… (. )

Доп.километраж около 60 км, это менее часа.

Документы.

На старте дают бегунок и доходчиво объясняют куда идти и что с ним делать.

Нужно иметь при себе 5 долл или 160 рос. рублей для оплаты транзита (сдачи обычно нет).

BEL-RUS

Очередь. Ее не было, когда мы ехали, но наше оформление заняло 1,5 часа при въезде. Наверное, потому что первый раз, а что делать и куда бежать никто не сказал.

Документы. Нужно оформить две декларации на ввоз автомобиля, заплатить 250 рублей (русскими!) за бумажку.

Вообще, таможня в Езерищах показалась нам очень клиентоориентиованной, хотелось сбежать оттуда как можно быстрее.

Порадовали также ямы, как после бомбежки (наш гольф туда полностью заезжал, а потом выезжал, мы себя чувствовали на джЫпе) и объявление: Внимание! Територрия перехода оборудована искусственными неровностями!

КАРТЫ, GPS.

К IGO лучше все же прихватить бумажные карты. Хотя, если ехать строго по трассам и никуда не сворачивать, то IGO выведет.

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ.

Ну тут, без комментариев. В Питере есть чем заняться и тем, кто любит потыняться по музеям, и тем, кто любит погулять по городу, и тем, кто любит просто поваляться в парке.

Всего пару наблюдений.

Про то, что нужно покупать билеты как для граждан России – я уже сказала.

О том ,что нужно спрашивать про групповые экскурсии, даже если вас 4-5 человек – тоже.

Почти все музеи работают почему-то с 11:00. Если прийти к открытию, то вероятность попасть быстро в музей, а не стоять полдня в очереди, очень велика.

Начать осмотр города можно со второго этажа экскурсионного автобуса City tour (на европейский манер).

Старт – пл.Островского, но зайти можно на любой остановке.

Стоимость – 350 руб/чел

Продолжительность – ок. 1,5 часов.

Можно выйти на любой остановке, потом на любой зайти. Билет действует сутки.

Исаакиевский собор. С колоннады видно город. Вид не ахти какой, но вроде это единственная площадка над городом, поэтому сходить стоит.

Хинт: стоимость билетов до 17:00 80 руб/чел, после 17:00 200 руб/чел. Так что идти туда нужно в первой половине дня. Почему-то на кассе возле входа цена 80 руб. не фигурировала вообще.

Хороший вид также с Петропавловской крепости.

Прогулка на катерах по каналам и Неве. Предложений множество - достаточно выйти к началу Адмиралтейской набережной или к Кунсткамере. В конце дня – торгуйтесь. Стоимость от 300 руб/чел.

Путеводитель мы брали Полиглот. Если любите гулять по городу, то можно прикупить. А вообще в Питере вполне доступны экскурсии, к тому же они на русском языке, поэтому если лень ходить и читать - путеводитель можно и не брать.

Фотоотчет чуток попозже

Пока только мосты и ночные фотографии

Мост Петра Великого - ближайший к тому месту, где мы жили И по нашему мнению - самый красивый из всех мостов для ночного наблюдения.

И при этом абсолютно безлюдный.

А вот Троицкий мост. Можно в деталях разглядеть эту громадину, которая поднимается вместе с асфальтом и столбиками.

Самый популярный Дворцовый мост.

Петропавловская крепость

Источники: http://goldentown.ru/marshruty.htm, http://toropetsru.ru/Information/marshruty.htm, http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=15t=9435, http://forum.autoua.net/showflat.php?Number=3117619